发展都市圈对于城市功能互补、要素流动有序、产业分工协调、交通往来顺畅、公共服务均衡等具有重要作用。随着区域一体化交通的进一步发达便捷，长三角都市圈未来将有望成为经济发展协同一体、城市功能多元并包、资源要素高效连通的世界级都市圈。

我国各个城市的高铁车站虽然规模不同、形态各异，但总体上规模都较宏大。省会城市和部分大城市都采用高架站房、两侧进出站的设计方案。即便是采用单侧站房的中小城市车站，其规模、尺度也常常超出实际需求。为与宏大的铁路站房相配套，同时还会建设宽阔的马路和夸张的站前广场。

“公园城市”建设理念横空出世，成为社会各界关注的焦点。

城市之美研究院即日起与战略合作单位共同推出案例深度解析，分享实操经验，共同助力美丽城市建设。

2020年3月31日，习近平总书记考察杭州城市大脑运营指挥中心时强调:“从信息化到智能化再到智慧化，是建设智慧城市的必由之路，前景广阔。”习总书记讲话高瞻远瞩，博大精深，系统全面，不仅为我国智慧城市建设指明了方向，而且也为城市新型基础设施建设提升综合效益、惠及民生提出了更高要求。

今年3月31日，习近平总书记专程就西溪湿地保护利用情况进行考察调研，并指出要把保护好西湖和西溪湿地作为杭州城市发展和治理的鲜明导向，统筹好生产、生活、生态三大空间布局，在建设人与自然和谐相处、共生共荣的宜居城市方面创造更多经验。

1931年，第一届历史纪念物建筑师及技师国际会议在雅典举行，会议通过了《关于历史性纪念物修复的雅典宪章》。其开宗明义第一条，明确提出：建筑物的使用有利于延续建筑的寿命，应继续使用他们，但使用功能必须以尊重建筑的历史和艺术特征为前提。