耗费3500吨钢材的武汉市首个全钢结构建筑体――张之洞博物馆经过一年多的紧张施工，英姿初展，它好似一艘悬空的大船穿行于历史与现实之间。

张之洞博物馆效果图

张之洞博物馆是建筑大师丹尼尔・里伯斯金在中国内地的第一件作品。张之洞博物馆不仅是他在中国内地的“破土”之作，他更希望这座钢结构建筑能充分体现武汉钢铁工业的新宏图和崭新基准。

据了解，张之洞博物馆建筑面积逾7000平方米，由地下一层、地上两层及空中三层组成。目前整个博物馆的钢主体结构工程已完成，施工进入楼面铺设阶段。从远处看，整体造型好似一艘漂浮在地平线上的方舟，寓意武汉通江达海的区位及勇立潮头的城市精神。

原张之洞与汉阳铁厂博物馆馆长顾壁阶介绍，新馆借鉴中国古象形文字元素，方舟两个角好似黄鹤楼顶的飞檐。建成后的博物馆主体陈设全部集中于悬空的“方舟”，“方舟”内将建有舞台，顶部是一个四季如春的空中花园。

“方舟”底部距地面悬空十余米。据介绍，这一区域将建成开放式公共空间，而由两个巨大钢构件支撑的“时间之门”，将引领观众从这里穿越现实和历史，进入钢厂工业遗址区。

张之洞博物馆建成后，将是武汉市第一个全钢结构建筑体。项目经理黄红钢透露，此次所耗钢材总量超过3500吨;因为是异形，构筑博物馆的1500多个钢构件没有一模一样的，其中最大的钢构件重达25吨、高43.8米。

由于是全钢结构的异形体，对工艺的要求自然相当严苛。黄红钢介绍，张之洞博物馆在某些方面的施工难度堪比“鸟巢”。仅“方舟”钢体结构重量就接近3000吨，它们几乎全部“悬”于空中，这无疑加大了施工难度。而“方舟”的弧形“悬挑”，最大跨度超过27米，即使在“鸟巢”的施工过程中，也难得一见这么大的弧形“悬挑”，安装难度非常大。此外，张之洞博物馆仅地下一层的钢体就深达十余米，这在国内其他全钢结构的建筑体中，也是极为鲜见的。

据悉，除了铺设外墙面的亚光不锈钢面板为德国进口，其他所有钢材均产自武钢，是地地道道的“武汉造”。这既是向汉阳铁厂的历史致敬，也展现了当今武汉的工业水平。