在新型基础设施项目加速推进的背景下,中建八局四公司设计管理研究院(城市更新与运营中心)结构研究中心紧抓发展机遇,以仓储物流及码头项目为载体,持续推进数字化设计技术在工业建筑领域的深度应用。
继在皮带机栈桥设计中成功实现全参数化建模后,中心近期在钢结构转接机房(工作塔)设计中再次取得突破,构建了“空间建模与平面绘图双向输出”的数字化设计方法,显著提升了设计效率与精度,为工业建筑设计提质增效提供有力支撑。

▲工业栈桥全参数建模

▲钢结构转接机房参数化辅助设计
传统设计流程效率低、精度难保
钢结构转接机房(工作塔)作为储料汇集与分流的核心枢纽,其设计需严格适配设备安装条件,构件定位精度要求高且无通用设计模板,传统设计建模流程工效较低:
空间模型建立阶段:直接以工艺图为底图添加杆件易导致节点定位偏差;先绘CAD平面布置图再拾取线添加杆件则常出现节点不相交、杆件错位等问题,后续需大量人工修正。
施工图绘制阶段:节点避让处理工作量大,图面质量难以保障。
构件“双向输出”数字化设计流程
针对上述痛点,小组立足项目实际,确立“以初步构件平面布置图为基础,通过参数化设计实现双向输出”的核心思路,构建完整数字化设计流程。
前期准备阶段,以工艺提资图为基准绘制规范的布置图,明确柱、主梁、次梁、平面支撑等关键构件的位置关系,为数字化处理提供清晰数据支撑。
数字化处理核心环节,小组依托Y-Gama平台,实现从布置图到精准模型及施工图的高效转化。智能读取与分组:通过“读取CAD图元”功能拾取各类构件图元并形成结构化数据列表,以指定区域为边界实现图元有序分组。精准分类构件:提取柱中心点坐标作为基准点,按预设规则精准分类柱、梁、支撑等构件,甚至通过图元属性与夹角判断实现次梁的精细化区分。节点精度提升:针对节点精度不足的问题,采用数字化基线重构方法,确保构件连接精准。自动组装成模:读取标高信息完成竖向组装,形成完整空间线模。施工图优化:开发节点避让模式,优化节点表达,保障施工图的规范性。

▲数字化重构杆件优化图面质量

▲数字化重构杆件优化图面质量
实现精度与效率双重突破
1.输出的空间线模构件连接准确、节点关系清晰,可直接用于后续结构分析与优化。
2.平面施工图经自动避让处理,图面质量大幅提升,人工修正工作量显著减少。
3.设计效率较传统流程提升40%以上,实现精度与效率的双重突破。
持续拓展数字化应用边界
此次实践不仅验证了数字化设计在工业建筑领域的可行性与实用性,更形成了可复制、可推广的技术流程。未来,四公司设计院将进一步完善数字化设计体系,依托更多实际项目拓展数字化技术应用边界,为公司设计建造高质量发展注入持久动力,在数字化转型浪潮中彰显技术担当。
评论