MEPM
垂直交通设计
VERTICAL TRAFFIC DESIGN
机电设计Lab
建筑项目的落地离不开建筑设计，但在建筑设计背后，还有一支不可或缺的关键队伍—机电设计。在建筑中，他们犹如幕后操控者，手握建筑实用性的决定权。 MEPM的全新专题系列「机电设计Lab」将与您一起深入探索机电设计的奥秘。在「机电设计Lab」专题系列中，您将看到关于暖通设计、电气设计、垂直交通设计、给排水设计的相关内容，敬请持续关注。 本期我们将为您解答关于垂直交通设计的那些疑问。
Q1
垂直交通设施有哪些？
垂直交通设施包括楼梯、坡道、扶梯、电梯。在机电设计中，垂直交通设计内容主要涉及电梯部分。
楼梯
建筑物中作为楼层间垂直交通用的构件。用于楼层之间和高差较大时的交通联系。
坡道
由于使用或其他原因，无法建造台阶时，可以采用坡道来应对高度的变化。公共绿地和公共建筑，通常都需要无障碍通道，坡道是使行人在地面上进行高度转化的重要方法。
扶梯
扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级，便会自动被带到扶梯的另一端，途中梯级会一路保持水平。
电梯
服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。
Q2
垂直交通顾问的工作内容是什么？
# 通过调查分析，确定目标大楼垂直交通系统的设计目标和规划；
# 进行大楼交通分析计算，确定电梯的基本规格和台数，完成土建布置设计；
# 编制用户需求书和招标文件，协助签订供货合同和安装合同；
# 协助进行电梯招标和评标；
# 电梯安装项目管理及合同执行检查等。
Q3
如何确定电梯选型？
STEP1 调查分析，确定建筑物垂直交通系统的设计目标和规划。
STEP2 对目标建筑物的各种工况作客货流量分析。
STEP3 通过电梯交通分析计算来选定电梯类型、基本规格、台数、群控调度方式等。
Q4
超高层建筑的垂直交通设计
有什么讲究？
○ 超高层建筑电梯台数会很多，需结合建筑考虑合理的分区方案，合理的分区方案可以减少电梯的台数，节约投资。
○ 需在建筑设计前期考虑，如何结合避难层作为电梯的冲顶和机房，这样可以很好的节约建筑面积。
○ 超高层建筑电梯的梯速会很高，需结合建筑实际情况考虑，降低活塞效应对电梯的影响。
○ 超高层建筑的建筑高度会很高，需在前期分析当地气候是否会造成建筑有明显的烟囱效应，采取合理措施降低烟囱效应对电梯的影响。
◎ 来来南屏时代广场效果图/珠海泰基建筑设计工程有限公司（点击图片查看项目详情）
在珠海来来南屏时代广场项目中，MEPM配合商业管理公司/物业管理公司/酒店管理公司等就各个机电子系统进行了垂直交通方面的比对与分析。
◎ 泉州滨江皇冠假日酒店效果图（点击图片查看项目详情）
而在中标项目泉州滨江皇冠假日酒店中，MEPM团队也齐心协力，为客户提供了优质的垂直交通系统工程服务。
Q5
超高层建筑与其他建筑的垂直交通设计
有什么区别？
> 超高层建筑需考虑电梯的分区运行，而其他类型建筑不需要。
> 超高层建筑可能存在明显的烟囱和活塞，而其他类型建筑没有。
> 超高层建筑需考虑高速电梯井道的泄压问题，而其他类型建筑不需要。
在以往的项目中，MEPM为客户提供了大量优质的垂直交通相关设计及咨询服务。此外，MEPM在其他配套设施的机电服务方面也均有出色表现。MEPM期待不断提升客户满意度，与项目共同成长。
至此，我们对垂直交通设计的讨论暂告一段落，MEPM愿用专业的服务为客户提供最优的机电方案。感谢您的持续关注，「机电设计Lab」，我们下期见。
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