北京大兴国际机场近日摘得2021年度SBID（英国室内设计协会）“公共空间设计”类别国际设计大奖。

SBID国际设计大奖致力于表彰、嘉奖和鼓励来自各个领域的卓越设计，由行业领先的专家和公众从技术含量、美学创新等角度来评判。

北京大兴国际机场的设计和施工质量不断得到来自全球不同机构的肯定。它在2020年Architizer A+奖中获得了特别荣誉奖，并被评为“交通运输基础设施”类别中的“评委会大奖”和“人民选择奖”，在2020年Prix Versailles（凡尔赛建筑奖）获得“国际冠军-机场”称号，荣获Blueprint Awards蓝图设计奖之“最佳公共项目（由公共资金资助）”，以及The Plan Awards“交通”类别设计大奖。其他荣誉还包括 2020 年世界建筑社区奖，以及被美国项目管理协会列入2020年“最具影响力项目”榜单。

北京大兴国际机场距南部市区46公里（20分钟城铁路程），其70万平米的航站楼拥有一个地面交通中心，可直接换乘高铁和城铁线路。

中国传统的建筑通常有一座中央庭院，相连的空间以此庭院为中心围绕四周。新机场从传统的中国建筑理念中汲取了灵感，将所有旅客从出发、到达和换乘区直接引导至位于航站楼中心的中央庭院。

六条流动的抛物形曲线在航站楼的拱形屋顶下汇聚并延伸至地面，成为机场的支撑系统，同时引入自然采光，将所有旅客引至中央庭院。线型天窗为整个建筑物提供了直观的导航系统，引导乘客往返登机口。

航站楼紧凑、呈放射状的设计允许最大数量的飞机直接停靠在候机楼外，使它们距航站楼中心的距离最小，从而为乘客提供了极大便利，并在运营上更加灵活。

中央庭院里设有各种旅客服务设施和休闲设施。五座飞机码头以航站楼的中央庭院为中心向四周呈辐射状，使旅客能够在8分钟内从登机柜台步行到达所有登机口。

机场设有10兆瓦的光伏发电设备、集中供热和废热回收系统以及世界上最大的复合地源热泵系统之一，拥有雨水收集系统和一个可自然存储、自然渗透和自然净化多达280万立方米的湿地、湖泊和溪流的水管理网络。

（摄影 by Hufton+Crow，视频 by Dan Chung)