运达中央广场项目位于长沙市东部新武广站区国际经济区，整个基地西至沙禾路，东临沙湾路，北临大桥路，南临长沙大道。

从简陋的铁皮房到如今的高楼林立，历经四代变迁的横琴口岸见证了粤澳往来的发展历程，更是大湾区融合发展的一个微观缩影。在横琴口岸的桥头堡区域，Aedas全球设计董事温子先博士（Dr. Andy Wen）带领团队历时五年，打造出代表横琴蓬勃发展的全新地标——珠海横琴中冶•盛世国际广场项目，日前项目已竣工开业。

上海美兰城位于宝山区美兰湖罗店居住板块核心区，毗邻7号线美兰湖站，总建筑面积约41万㎡，其中商业面积约11万㎡。

TODTOWN天荟是内地首个真正意义上的公共交通导向开发项目（Transit-Oriented Development，简称 “TOD”），被誉为一座架于铁路之上的“空中之城”。而莘庄站上方新建的大平台，即是托起这座“空中之城”的坚实基石。作为高强度交通导向开发的先驱，吕元祥建筑师事务所（RLP）凭借多年来在粤港澳大湾区积累的丰富的TOD经验，为TODTOWN天荟项目的设计贡献了精彩的手笔。

高450米的苏州国际金融中心成为了苏州这座城市天际线的地标。楼的形态源自鱼——在中国传统文化中鱼是兴旺繁荣的象征。这一形象十分适合这座苏州最高的地标建筑。塔楼朝向金鸡湖，面对水景。湖面沿着上翘的鱼尾过渡到塔楼高度。位于金鸡湖畔的苏州柏悦酒店也同样由KPF设计，两个项目在不同尺度上展现苏州印象之美。

烟台芝罘吾悦广场位于环芝罘湾区西北部，交通发达，景观资源丰富。与其他地处高密度老城区的项目一样，基地兼具外围待拆迁住宅多、商业环境复杂、地块形状狭长不规则、日照要求严苛等特点，且存在一条烟台山至西炮台山视线通廊穿过项目用地。同时，项目还承载着繁多的功能需求，如何解决诸多难点，成为设计的首要挑战。

项目位于长春市朝阳区，卫星路与前进大街交汇处附近、用地北侧紧邻三号线轨道交通3号线，并且靠近南部快速路高架桥，东侧为欢乐城商业综合体，西临吉林大学莱姆顿学院，不同于往常商业项目至少两个城市界面的衔接条件，本项目单一北向150m的展示面，并且视线受到高架桥的阻挡，这给前期规划带来不小的挑战，经过大量的调研沟通研究，确定了东北，西北通过打开街口，底层设置连续且业态多样化的商业类型营造小而美的主题街区，高层公寓与主力店南置的基本规划逻辑。

由BIG设计的漂浮城市釜山OCEANIX将占地75万平方米，由六个社区组成，分别承担公共广场，购物，教育，医疗，体育及文化等用途，可容纳约1万名居民。此方案由BIG建筑事务所与OCEANIX科技公司，麻省理工学院海洋工程中心共同提出，获得联合国人居署批准，预计于2025年在韩国釜山落成，以应对海平上上升给城市带来的威胁。

中骏据海安而安，溯源江海文明的文化底蕴，探寻生命活动的空间轨迹，挖掘城市丰富的人文底蕴与自然美学，以优质生活为轴心，以未来城市为精神，对话当代的潮流美学哲思，匠造36万方城市综合体，打造吃喝玩乐购居一站式缤纷生活地标，予人安身心，予城增昌盛。

社区作为城市生活的基本单元，既是城市居民日常活动的物理空间载体，也是国家治理和地方自治的实践场所，而且青年社区可能是由年龄，职业，教育背景等比较接近的一群人来作为社区的主体，所以从社区营造上更强化了对社区共同体身份的认同。

由叠术设计的TOD项目杭州万科天空之城的一号塔楼已经建设完成

项目的特殊源自其周边独具特色的历史和自然环境。基地紧邻“杭州运河第一香”，有着千年历史的香积寺旁。香积寺与运河之间是大兜路历史文化街区。在这里，小尺度的建筑与街巷营造着丰富的市井街区商业氛围。