项目坐标于城市东进发展的主轴之上，从天府广场向东延伸，串联起春熙路、牛王庙、成都东站的地铁二号线，能够为项目引入人流。作为龙泉驿区第一个TOD项目——行政学院站TOD的综合开发，被赋予了更高的城市使命。

结合本案特殊的区域位置和规划设计，场地被分为后期连通地铁的下沉庭院、开放的地面商业+运动公园以及连通两侧商业的森之桥三个部分，并设计交通核心筒串联动线形成立体流线。

为了解决场地本身带来的割裂感，通过对各类TOD人群动线的梳理，为其建立场地与站城的便捷通道，并创造丰富的场景动线体验。即从“流线缝合”和“场景发生”两个策略入手，打造可行、方便、高参与度的站点生活圈。

通过地上、地面、地下的立体交通系统，为不同的人群设置快速到达的流线，拉近场地间的心理距离。

-1F  地下动线

商业下沉广场主要分为5个相互交融的部分：旱喷广场、儿童活动、高线之廊、野趣坡道、交通核心筒。

绵延起伏的波浪台阶，足以让人自然地在这里放缓行进的脚步。

1F 地面动线

从地面层到达场地，体验国际风格的花园街道。

通过对观赏草的列植、组团，行道树的前后排列错行，丰富通行空间体验。

在楠木街的中段左转，沿桥上的点点星光，可到达建筑入口。

“不确定的风带来更多的可能性，就如同未来一样，让我们充满期待”

——明日大师

PART ONE - 协同

设计施工的过程中，为确保最终的呈现效果，各专业频繁交圈推进项目，联动协同设计。

设计端口：豪科设计咨询（上海）有限公司（HKS）、成都致澜景观设计有限公司、上海道绘建筑设计事务所（Lab D+H）、中国建筑西南设计研究院、中国市政工程西北设计研究院有限公司、上海南丰装饰工程有限公司、成都良相环境工程设计有限公司、上海图墨文化艺术发展有限公司。

  各专业交圈过程缩略图（以高线为例）

【波浪台阶施工图可视化】

【特色水景施工图可视化】

除此之外，统一的标识，震撼的雕塑，大尺度的廊架，本身令人印象深刻的高架桥，让人不断形成记忆点，从而成为区域标志。

结语：

轨道城市 万科·高线公园 作为成都市首批的14个TOD示范项目之一，是龙泉驿区的第一个TOD项目，也是致澜景观的第一个真正意义上的TOD项目。项目过程中的多方联动、多专业交圈密度相当之高，同时开展设计的工作量也相当的大，所幸我们都能找到最合适的解决办法，在完成好各自的专业工作的同时为彼此提供所需的协助。

感谢在过程中一起努力的各位同仁。

项目信息