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秉持「尊重脉络、融合环境」的发展理念, 打造新型态的都会开放空间与活动场域,落实绿色生态、永续经营的发展目标;呼应新竹当地的山、谷、丘、原等地景风貌,打造一座都汇绿谷, 为繁忙的科技城带来绿意与新意,并成为活动汇集的新兴生活中心。
我们从「GREEN e-Hub」的核心概念出发,提出「G高铁新门户、R轨道经济、E交流共享、E休闲娱乐、N新世代」五大主轴,使本案成为科技之都的门户新意象,结合办公及休闲娱乐,促进民众交流、带动站区发展,并实践蕴育新世代的社会责任。
量体配置——透过建筑量体层层渐退的手法和多层次的绿化,型塑出汇流聚落和绿谷的意象。以亲近宜人的尺度,打造出多元、有趣的空间。
方案发想过程
1. 基地原站前广场打断了城市绿轴,也不利于联通商业与交通动线。
空间配置——本案于地面3层规划共享空间、亲子公益回馈空间,做为活动汇流的场所,通过高程丰富的慢行系统串联起开放空间与商业办公空间,进而在城市尺度上联通生医园区、交通枢纽与城市公园。
业态功能布局——依空间用途类别的不同设定楼高,在地面1层至3层的空间,规划融合地景的商业空间,层层退缩留设出多层次露台,打造结合购物消费与户外休闲的复合城市公园,使园区内的商务办公族群以及周围居民皆拥有丰富的共享活动空间。
串联多重空间节点——重塑生态绿化,将景观穿插落实于功能和场地,聚合商、办、住、行多重文化与活动,建筑与站体、景观与城市互望、互感、互相塑造,创造城市新维度。
△ 串联多重空间节点
地上一层动线——人流汇聚、集结和发散的重要枢纽。
地上二层动线——绿廊接驳交通枢纽与慢行系统,串联站点、商场及办公,打造舒适友善的徒步环境。商业经营动线和办公24小时通过动线可分时段管控。
地上三层动线——24小时动线可直达三层共享大堂,并经由此连通三栋塔楼,实现办公空间的集中接待、资源共享和营运管理的便捷。
层层退台的建筑体量从裙房延续到塔楼,缓解对高铁站及周边建筑的视觉压迫感,打造生态绿谷的建筑表情。通过公益亲子空间的景观立面,削弱了建筑的体量,将景观与建筑的边界完美融合。高铁广场以密植的植栽结合微地形,遮挡东北季风,营造宜人空间感受。
△ 亲子山丘:立体串联中央广场及屋顶绿谷
空中廊桥及风雨廊道,共同构建舒适友善的徒步环境。
建筑面向都市面的形象
塔楼水平线条塑造洗练冷静且具质感的建筑表情,呼应新竹的科技意向。
地上综合多重立体景观空间,营造舒适宜人氛围;地面的采光中庭有效改善地下车库的通风采光。
中央广场也是全龄公园,日常满足周边社区人群的活动需求。
结合亲子公益回馈空间,举办亲子景观艺术设计节,艺术和商业互为提升。
在商业与城市道路之间,尺寸宜人的水景和乔木营造微气候休闲景观。
项目名称:高铁新竹车站特定区事业发展用地开发经营案
项目地点:台湾省新竹县
用地地面积:50,293.42㎡
地上建筑面积:155,200㎡
地下建筑面积:68,200㎡
设计时间:2022.03~2022.10
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