我们受麦格理集团委托主导项目的工程设计，从方案阶段开始协助项目落地，最大程度释放项目价值，在经济和社会等各个层面推动城市发展。

奥雅纳团队提供了超过40个专业的工程服务，在新地铁站上方打造了两座现代化商业塔楼，并在历史保护建筑下方设计了一条人行隧道，将两座塔楼及车站融为一体。车站的设计寿命超过百年，将为几代人提供低碳出行的交通方式。

奥雅纳通过多专业整合的一体化设计，为公众打造了更加连通和开放的公共空间。不同于传统地面与地下结构分离的车站设计，我们的方案将地铁站与两座塔楼有机整合，打破刚性隔断，消除了独立入口与隔离空间，无缝衔接车站与塔楼。

设计将车站的部分电力、通信及通风系统纳入塔楼内部，实现了空间高效利用。得益于一体化的设计方式，我们实现了在南入口区域增设了一层大厅空间，可用于举办公众活动，提升乘客的参与度。

为改善公共设施，项目采取了引入自然光、新增并修复公共艺术作品，以及提供舒适座椅等以人为本的设计方案。此外，团队运用自主研发的 MassMotion 软件进行客流模拟，以先进数字技术打造安全、高效的出行体验。

马丁广场 50 号拥有百年历史，这栋装饰华丽的文物建筑对地面振动非常敏感。新设计的人行隧道正位于大楼下方，为此，我们通过2D和3D分析建模，评估隧道对地面和建筑物荷载的支撑设计，了解建筑物的特性，并估算建筑物周围的地面变形和地基沉降。我们设计了独特的隧道衬砌结构，采用钢拱架作为临时支撑与永久承重体系。施工期间，工程配备了严密的实时振动监测系统，为设计与施工团队提供数据支持。

我们与承包商Lendlease及供应链紧密合作，研发出创新的混凝土材料，保证结构性能的同时，最大限度降低隐含碳排放。团队对结构及各组件进行了严格评估，确保其安全耐用且易于维护。

两座商业塔楼的设计目标是获得澳大利亚绿色建筑委员会（Green Building Council Australia）颁发的最高级别认证——“绿色之星·竣工”（Green Star – As Built）。项目运用智能技术，采用了包括雨水收集与循环利用、优化室内空气质量和能源效率、安装可再生能源系统，以及从站台层开始最大化利用自然采光等减排方案。

同时，项目配备自行车停放设施，鼓励市民将绿色出行与公共交通有机结合。我们的设计不仅符合澳大利亚绿色建筑的最高可持续发展标准，也将在未来多年持续为低碳出行提供便利。