宾夕法尼亚车站 | HOK贺克
阅读:2272 2026-07-31

此前,美国交通部和美国国家铁路客运公司(Amtrak)已选定由Halmar与Skanska合资成立的Penn Transformation Partners作为该项目总开发商。该综合团队将共同主导纽约宾夕法尼亚车站的升级改造工程,将其打造为每年服务数百万乘客的世界级交通枢纽。‌

HNTB-HOK团队将为这个车站的颠覆性蜕变,创造一个建筑、城市设计与工程蓝图——其中包括提升车站运力、优化乘客体验,同时重新搭建起车站与城市之间的紧密纽带。

改造后的车站将实现:

  • 在第八大道打造一个宏伟主入口,直通采光通透的中央大厅

  • 以开阔美观、导向清晰的大厅取代车站目前局促的通行流线

  • 提升轨道承载能力与整体运营效率

  • 升级商业配套、智能导视系统与各类乘客便利设施

  • 完成地下基础设施的全面焕新升级

  • 实现与麦迪逊广场花园(Madison Square Garden)及周边城市肌理的有机衔接与深度融合

“改造宾夕法尼亚车站需要采用一体化策略来整合团队人员、各系统和基础设施,” HNTB美国东部地区总裁Mike Sweeney说道,“HNTB很荣幸能与HOK携手,共同打造这座全美最重要的交通枢纽之一的未来。”

凭借在大型交通基建、市政建筑和复杂城市环境领域的深厚经验与专长,设计团队将与项目总开发商Penn Transformation Partners、美国国家铁路客运公司(Amtrak)及主要利益相关方紧密协作,推动项目从设计、合规审批到落地交付的全流程工作。

“HOK很荣幸与HNTB携手,并与PAU建筑事务所合作,共同参与全美最具影响力的公共工程项目之一,” HOK总裁兼美国东北部地区负责人Carl Galioto说道,“宾夕法尼亚车站是纽约市乃至全美的标志性公共空间。此番改造以难得的契机打造与这座城市的格局、历史与抱负相匹配的公共建筑,让这一美国最重要的门户之一重现昔日的尊荣、空间清晰感与城市存在感。”

宾夕法尼亚车站的改造计划旨在用一体化的现代化枢纽,取代多年来陈旧而零散的基础设施,优先保障无障碍通行、运营安全与乘客体验,同时为区域长期发展提供支撑。

这一改造项目从本质上重塑了一个高客流复合型交通枢纽的运行模式:通过优化通行流线、提升车站运能及引入清晰直观的导视系统,该设计将为乘客带来更顺畅高效的出行体验;最终目标是打造一座性能顶尖且可适配未来发展需求的车站,使数百万乘客的日常出行更快、更安全、更便捷。

项目当前已全面进入设计与前期开发阶段,预计将于2027年正式启动施工。

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