
多伦多联合车站(Union Station)坐落于多伦多市中心,是加拿大最繁忙的交通枢纽,日均客流量超 20 万人次。这座诞生于 20 世纪的经典建筑,是布杂艺术与新古典主义建筑风格的代表作品,也是加拿大国家级历史文化遗产。Benoy 受业主 Osmington 委任,为项目提供总体规划与室内设计全流程服务,以 “遗产保护 + 功能重构” 为核心改造逻辑,在完整留存历史建筑风貌的前提下,将这座以通行为核心功能的百年车站,升级为集交通换乘、美食餐饮、文化体验、精品零售于一体的城市活力目的地。项目改造总面积约 93.6 万平方英尺,是多伦多城市更新与历史建筑活化领域的标杆之作,已于2022年重新开业全面投入运营。
作为承载城市记忆的地标性历史建筑,联合车站的古典穹顶、柱廊、装饰性立面等空间元素均受严格的文保约束,改造不可破坏建筑本体肌理。

与此同时,传统车站单一的交通功能已无法匹配城市发展需求,空间体验滞后、业态缺失、人流效率与停留感失衡等问题日益凸显。Benoy 团队面临的核心挑战,是在保障日常交通运营不受干扰、严守文保标准的基础上,挖掘空间的商业与公共价值,让百年枢纽从 “过路之地” 转变为 “目的地本身”。

Benoy 以总体规划着手,对车站空间进行系统性功能重布局,将整体空间划分为多个特色功能分区,在筑牢交通换乘核心功能的前提下,分层植入美食广场、精品商业零售、文化展陈、休闲社交等多元业态,构建 “通勤 + 消费 + 社交” 的复合场景,同时覆盖通勤人群、游客与本地市民的多元需求。

在室内设计层面,团队秉持 “尊重遗产、轻量赋能” 的原则,以克制的设计手法强化建筑本身的古典空间特质。设计完整保留了原有空间结构与历史装饰细节,通过导视系统、品牌展陈、灯光氛围的一体化设计,让现代商业功能与古典建筑肌理形成和谐对话,既凸显历史建筑的厚重质感,也满足当代商业空间的体验要求。

针对超大客流的运营特点,规划同步优化了人流动线与换乘逻辑,在提升通行效率的同时,布局多处人性化休憩节点,弱化大型交通枢纽的冰冷感与疏离感。


改造后的联合车站,完成了从 “单一交通载体” 到 “多元城市目的地” 的关键蜕变。它既是高效运转的城市交通心脏,也是多伦多汇聚高品质餐饮、先锋文化与潮流零售的活力场域,成为历史遗产与现代生活共生的典范。Benoy 通过规划与室内设计的一体化改造,既守护了这座百年建筑的城市记忆,也为其注入了长效生长的商业与文化生命力,为全球历史交通枢纽的活化更新提供了成熟的实践范本。

评论