△夜色中的灯光与水中倒影

这个项目是个典型的城市景观小品，位于苏州相城区徐图港景观带中，正对相城人民医院南侧入口。

徐图港是相城区华元路南侧与华元路并行的宽约60米左右的东西向重要的城市公共景观带。苏州多水，因此也多桥，因此，桥也是苏州城市重要的功能组成与典型的空间特征。“绿浪东西南北水，红栏三百九十桥”，唐代诗人白居易的诗正是对这种典型的城市空间特征的形象描述。随着现代工业化的发展中汽车的诞生，陆路上的汽车交通逐渐取代了传统的水上船行交通成为今天城市的主要交通工具，昔日凌空于水面之上的造型各异的桥梁被普通的市政平桥所代替，和独立于河道之上的拱桥相比，平桥直接融入到作为背景的城市道路系统之中，消失于城市空间特色之外。

△西立面

△东立面，倾斜的边廊内是可以上屋顶的直跑楼梯

“桥屋”是想通过建筑设计，在完成某些现代功能的基础上，让“桥”在新的历史背景下重新回归城市空间中的新的可能。

“桥屋”首先还是桥，并负责在空间与行为上将两岸连接在一起。“桥屋”同时还是屋，这和过去单一通行功能的桥不一样，或者说有点像某些地区的廊桥。这是一个以“屋”为前提的桥，这个前提至少有三个方面的理由，一是因为这个正好在医院门前，这个位置对某些特定的小功能（如鲜花店、咖啡店、或者某些前提类似的空间）有必要的召唤；二是河面跨度有三十多米，在水中立柱子肯定不是合适的选择，那么向上两层的建筑高度就同时提供的足够的结构高度，两层高的空间桁架在满足结构的合理性同时又成为建筑空间的形式表达，这不仅是巧合，而是对传统拱桥内在智慧的致敬！传统拱桥就是合理的结构受力在形式上的完美呈现；三是功能在尺度上扩大的桥的空间体量，体量是形式的重要前提。

△东立面局部

△穿越“桥屋”的坡道

“屋”是需要围合管理的商业空间，而“桥”是全时段开放的公共空间，设计并没有简单地将两者清晰地区分开来，而是有意将两种空间相互并置并彼此穿插，完成穿越的体验与商业行为相互支撑。东侧的直跑楼梯还可以上去二层再上部的屋顶平台，进一步登高望远。

△底层开放的公共通道

△公共通道中可上二层的螺旋楼梯

钢结构的桁架让两层的建筑依然轻盈，轻轻地搁在徐图港两岸之间，透光而不透明的“U”型玻璃在保持了建筑的轻盈性同时又保证了建筑体型的完整性，完整的体型在水面上形成完整的倒影，倒影同样是建筑的重要组成部分，于安安静静中完成水乡城市空间的完整构成。

△ 一层平面

△ 二层平面

△ 轴侧图

△ 建构分析

 △ 轴侧分析

项目信息

业主：相城区元和街道办事处

建设地点：苏州市相城区华元路以南、相城大道以西、徐图港以南

建筑面积：1727.84平方米

项目负责人：张应鹏

设计团队：张应鹏、黄志强、沈春华、李红星、王永杰、张琦、姜进峰、薛青

结构形式：钢框架结构

设计时间：2013.12

建成时间：2016.09

摄影：姚力