京张高铁最大站、交通新枢纽

清河站是京张高铁线上规模最大的车站，总建筑面积约13.83万平米，作为百年京张文化的起点，也是整条线上最受关注的重点站。

车站西侧为站房主立面。站房采用曲面屋顶，抬梁式悬挑屋檐等结构手法体现北京古都风貌，同时以简约有力的曲线与A型结构柱划分构图相结合，凸显中国传统建筑的神韵，在表达对百年京张铁路致敬之际，借冬奥会盛会展现中国发展新成果，中华百年复兴新梦想。

站房屋面自东向西缓缓升起, 使得其体量与东侧的建筑保持一种友好而亲近的姿态, 为车站内候车厅的乘客提供了绝美的西山景观。

清河站采用了诸多绿色可持续技术措施，已获得绿色铁路客站三星级设计标识证书以及由美国绿色建筑委员会颁发的LEED金级预认证证书，为全国首个采用《绿色铁路客站评价标准》（TB/T10429-2014）进行评价并顺利获得三星级设计标识的铁路客站项目。具体措施如设置下沉庭院、光导管加强自然采光；采用挑檐+可调节外遮阳构件有效降低太阳辐射得热；采用磁悬浮变频冷水机组显著提升冷源部分负荷性能，全面配置LED节能灯具，利用中水冲厕等以替代传统水源，对室内污染物进行有效监控，保障旅客健康等。建筑节能率达到67.29%，非传统水源利用率达到22.14%，可再循环建筑材料用量比达到15.30%，为新时代铁路绿色客站的设计和建设起到行业引领和示范作用。

新老站房共新颜   百年同框风景线

老清河站站房，是中国铁路之父詹天佑主持修建京张铁路首批站房，始建于1905年，距今已有110多年历史，是中华民族百年复兴梦想的时代见证。

守住乡愁、看见未来，望见过去。在清河站建设过程中，老站房整体位移了84.5米，工程完工后，老站房移至新站房旁，并进行修缮作为博物馆永久保存。清河站成为京张高铁与京张铁路唯一一处新老站房交相辉映、跨越百年同站同框的车站，成为京张高铁开通后一道靓丽的风景线。

业主 : 中国铁路北京局集团有限公司站房工程项目管理部

合作方：中国中铁工程设计咨询集团有限公司

我司设计人员：Daniel CLARIS, 姜兴兴，Luc NEOUZE，游驭鲲，阚卓威，李凌，武洋，冯立超，李晨宇，梁佐浩, 李沫锜

绿建咨询：北京清华同衡规划设计研究院有限公司

结构咨询：Map3

项目位置：中国 北京-清河

启动时间：2016年04月

竣工时间：2019年12月31日