ARCHINA专访英国FOSTER+PARTNERS建筑事务所设计总监 David Nelson|世界需要更多的马斯达尔城
阅读:2502 2011-12-15


媒体:《建筑中国周刊》,建筑中国网

时间:2011年12月2日

地点:2011上海市建筑学会年会现场

受访人:David Nelson  英国FOSTER+PARTNERRS建筑事务所

记者:顾茹彬


David Nelson是英国皇家建筑学院建筑师,英国FOSTER+PARTNERS建筑事务所设计总监,担任阿布扎比马斯达尔生态城主设计师。在本次上海市建筑学会2011年会中,David Nelson特地前来进行演讲,为在场嘉宾演示介绍世界上第一座“零碳城”的运作方式及绿色理念。会后,David Nelson对记者进一步阐述了有关低碳城市概念,并对马斯达尔城在世界其他城市推广的可行性进行了分析。

《建筑中国周刊》:您之前是否有接触过一些中国地区的项目?

David Nelson:有过,我们很长一段时间都在中国做项目。

《建筑中国周刊》:作为建筑环保领域的一名专家,您是如何定义低碳城市的?

David Nelson:我认为要下这样一个定义是非常复杂的,最重要的是,它必须是可持续的,从消耗管理到能量创造,做到一切资源的生命循环。要建设一座真正的生态城市,我们必须将保护及循环利用能源、水资源,将创造人们生活工作的宜居场所和设施等等方面全部考虑进去。

《建筑中国周刊》:阿联酋是全世界最大的石油产品生产地,却在这块土地上兴建了全世界第一座零碳城——马斯达尔城,选址上有没有什么特别的意义?

David Nelson:这个国家拥有大量的石油,所以我们必须考虑它的将来,为它寻找一些特别的、不依赖于石油的方式,类似于马斯达尔城。

《建筑中国周刊》:可以介绍一下整座生态环保城中所运用到的主要的几种节能技术吗?

David Nelson:马斯达尔城地处高温气候,拥有持续的日晒,因此我们逻辑地考虑将太阳能作为当地的主要能源。当然,这座城市也是一座集合各种新型技术的试点城。

《建筑中国周刊》:从网上得知到,马斯达尔城内使用的电力全部由可再生能源供应,用水也由海水淡化设备提供,城内不使用汽油车,取而代之的是小型电动汽车。您认为像这样的非常前端的技术和设施,目前在其他城市中建设运用的可能性大不大?

David Nelson:如果不依赖于特殊地理气候的话,其中一部分还是可以运用到其他城市中的。马斯达尔城建在非常炎热干燥的地区,即便我们很想将相同的项目投入在其他地方,但是在寒冷潮湿的一些地方效果就会有很大的不同。尽管我们对低碳的愿望还是一致的,但气候毕竟还是起到了主导的作用。

《建筑中国周刊》:现在全球很多地区都已建成或正在建设各种规模的生态城,例如瑞典马尔默、英国BedZed太阳村等等。那么在您看来,马斯达尔城与它们相比最大的特色,或者说最大的不同之处在于哪些方面?

David Nelson:你刚才提到的几座城市都是很优秀的项目,我们也试着去实现同样的目标。马斯达尔城的不同之处在于我们对它的强烈的责任感。现在第一期工程很大范围内已经完成,第二步则是将它完善。你知道,在那种艰难的气候下一切都变得独一无二,它对我们的要求会变得很高。我们所面临的是全球气候问题,因此我们不得不建造更多的马斯达尔城。

《建筑中国周刊》:
虽然马斯达尔城将会成为一座低能耗的环保城,但在建设过程中却投入了其他同等规模城市无法比拟的资金,您怎么看待这其中的矛盾?

David Nelson:现在我们已经不得不专注于研究各个有关可持续的方面了。在一般的建筑中如何将新能源普及、将材料转化,如何利用好当地资源,如何做到循环使用。现在建筑材料浪费的现象异常严重,这些浪费应当被有组织地收集起来并重新投入使用,材料、能源、设施等等这些都是整合起来的。当然,除了建筑,我们也希望其他领域能够共同做到可持续建设,为五十年、五百年后的环境考虑。

《建筑中国周刊》:在马斯达尔城自己的建设过程中是否遇到过困难?有没有因为原先设计过于理想化而不得不进行后期变更的情况出现?

David Nelson:
你问题里涉及到第一期建设的计划目前都进行地很顺利,尽管建造楼房一般都很复杂,需要在很多方面投入极大的注意力。

《建筑中国周刊》:
可以对中国的生态城市建设提一些指导意见吗?

David Nelson:现在,中国对于建筑的需求比世界其他任何国家都要大,也需要更多的节能技术以及材料用以实现可持续的将来。就现在的项目而言,我们必须尽可能地承担起低碳的义务,没有人可以独自完成所有的事情,但如果客户、工程师、政府以及普通人群能够团结在一起,着眼于相同的目标,那么一切都能轻而易举地实现了。

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