JERDE为大兴大悦春风里的改造项目将于今年12月25日落成。作为系列首作、大悦城控股的首个城市更新并购基金落地项目，大悦春风里聚焦25-45岁的城市中产，通过生活业态志趣的蕴化与多元生活场景的交互，以家庭和社交需求为重心，演进“第一生活”的商业形态，打造城市自在理想生活范本。

历时四年的设计研究与建设，由法国AREP设计集团主持设计的法国雷恩火车站改扩建项目于近期交付使用。作为雷恩市最重要的综合交通枢纽项目，该项目在保证多种已有及新规划的交通方式的高效换乘的同时，又实现了施工建设与交通运营最大程度的同步实施（车站仅在施工期间停运了4天）。雷恩站成为又一改扩建项目的成功范例。

在城市化发展到较高阶段的当下，从城市到乡村，面向存量的规划和设计越来越普遍，城市更新成为了城市建设和发展的重要引擎之一。上世纪90年代以来，中国的大学校园的建设经历了二十多年合并综合性大学、规划大学城、学科资源输出成立外地分校、拆旧建新等诸多快速扩张模式后，在城市更新的背景下开始重新认知老校园在“文化传承”、“大学精神”、“校城融合”中的独特价值，老校园的更新改造带着更加复杂的问题和更加厚重的期望慢慢进入这个时代。

工美港国际创新中心位于“中国硅谷”琶洲，占地约15万平方米，前身是建设于上世纪50-60年代的集废船拆解、玩具生成、木材加工等于一体的老旧工业厂区，拥有深厚的工业基础，改造后将转变为一个集聚生态、科创与艺术于一体的地标性产业园区。独揽一线江景的核心资源与生态景观，是中国唯一拥有原生态岛屿配套的产业园区。因园区建筑方面存在不足，悬亮子在此案中通过景观和公共艺术装置设计的方式对园区整体效果进行提升，突显了园区的艺术性。

徐家汇商业中心规划于1988年，整个工程共分三期，于1992年启动一期工程，至20世纪末建成。区域正从早期数码产品聚集地到现在多元零售、商业、餐饮娱乐聚集区域到未来顶级奢侈品、高端零售、体验娱乐、休闲街区、城市公园等聚合城市复合体方向发展。如今整个商圈正迎来第三次的升级改造。

项目位于外滩附近的一栋高层中，业主夫妇希望请刘老师设计一个更适合孩子健康成长阶段的家。设计综合了父母、幼儿的几乎所有需求，在优雅、质感与童真之间做平衡以求创造一处充满体验、感知与安全的空间。孩子在成长阶段会对身处的空间环境形成最早的认知。设计融合了城市的记忆与“家”的解读。

旧景观项目的改造，一直都是SED景观设计师探寻的课题。如同旧城更新一般，“旧景新改”的设计把更多的新生价值建塑在旧场地之中，追求空间肌理上精神的认同感，考虑人性化的居住尺度，解决着新生景观与人的和谐关系。正如我们藏于长安镇市井之中的东莞首铸御峰华庭景观提升项目。

浦东机场当局楼位于上海浦东国际机场工作区启航路900号，是上海国际机场股份有限公司办公大楼。房屋建于上世纪90年代末，为一幢8层的高层建筑，建筑面积21352㎡，是上海浦东国际机场一期建设的配套工程，大楼自建成启用至今已超过20年，室内装饰面老化，各项设施设备均已超过使用年限，亟需修缮。

项目位于龙岗区大运新城北区，距离龙岗中心区约5公里，项目毗邻大运场馆，南与大运山公园及国际大学城相连，北部呼应生活服务配套区及天安数码城、留学生产业园等产业项目。

本项目位于西咸新区，距咸阳市中心城区约5公里，位于丰产路以南，上林路以西，东临巴塞阳光小区，西临西西安小镇住宅项目，南侧为预留铁路用地，北侧为现状农田。项目用地约30431平方米，原有建筑包括一栋教学楼及一栋宿舍楼，总建筑面积约23900平方米，高度约18米。PMA受邀对原有已建成建筑主体立面进行立面改造设计，提升原有立面效果。

在设计初始我们充分考虑了园林景观如何与青砖黛瓦的建筑环境和谐统一，如何能与南山路历史风貌街区统一。最终景观设计遵循”至精归于至简”的原则，延续清末民初江南民居历史风貌，使得坊巷得以复兴，同时又搭建了成熟高端的企业展示和交流平台。