新落成的西悉尼国际机场航站楼设计扎根于当地特色，以光线雕琢形态，直面未来的航空需求。

该交通枢纽以两个巴士站为主，一个是服务当地的“专线巴士”, 另一个是连接其他城市和国际机场的“长途巴士”,此外还连接地铁和停车换乘设施（Park & Ride），是新开发区域居民们日常使用的公共交通枢纽。

岳阳机场选址于岳阳市经济技术开发区三荷乡，规划为湖南省北部重要的支线机场，一期航站楼建筑面积6500平方米，一期按4C标准建设，满足2020年旅客吞吐量60万人次，建设一条长2600米的跑道。二期航站楼建筑面积8500平方米，满足2040年旅客吞吐量140万人次。

3月16日，兰州中川国际机场三期建成投运仪式在T3航站楼值机大厅举行，甘肃省委书记、省人大常委会主任胡昌升，省委副书记、省长任振鹤，省政府各直属部门、民航总局、民航西北管理局等主要领导参加仪式，各大航司、机场、企业等相关单位参会。中央电视台新闻联播、新闻直播间、新华网、甘肃卫视等主要媒体对开航仪式进行了专题报道，同济设计集团项目团队应邀参加本次仪式活动。

近日，央视新闻频道《新闻直播间》以"跟着地铁看自然之美"为主题，专题报道了四川天府新区西博城地铁站。报道中，外交部发言人毛宁在海外社交媒体发布的"中国最美地铁站"视频引发全球热议，西博城站作为13座上榜地铁站之一，其E口更因如画景致被网友誉为成都版"莫奈花园"。这座由法国AREP设计集团打造的交通枢纽，正以"自然与城市无界融合"的独特魅力，成为成都向世界展示城市形象的亮丽名片。

机场的设计以喜马拉雅山脉为背景，采用斜交网格架结构，并选用本地出产并可持续采购的木材，配以当地艺术家创作的传统不丹木雕为装饰。外立面的涂绘灵感来源于设计精良、富有深远结构意义的“不丹木柱（Kachen）”，彰显了不丹建筑的文化遗产和精神象征。

新年伊始，由中国建筑设计研究院设计的“西单连廊系统空间提升工程”一号桥更新改造于近日完成，成为北京西单商业街区南端、面向长安街的一道崭新的风景线。

杭州汽车西站公交枢纽站总建筑面积为25739.4㎡，可容纳公交线路7条，共设21个公交待发车位，主要功能包括公交枢纽站、公交调度管理和换乘中心。

荆门西站位于荆门市漳河新区，站房面积4万平方米，车站规模5台13线，是沿江高铁、荆荆高铁、襄荆高铁的重要站房之一，也是湖北省第四大高铁枢纽。

由gmp·冯·格康，玛格及合伙人建筑师事务所、中铁第四勘察设计院集团有限公司和上海联创设计集团共同设计的南昌东站于2023年底在江西省省会南昌市建成。

2006年夏天，我在中国建科所属中国建筑设计研究院有限公司（简称中国院）上海分院（现为中国建科所属上海中森建筑与工程设计顾问有限公司）任职，正在做一个常州的高层建筑投标，恰逢崔总（中国工程院院士、中国建科首席科学家崔愷）来上海出差，便请师傅为徒弟支招儿。崔总随即兴致勃勃地画出刚刚中标的苏州火车站草图，为我讲解如何提取母题，用单元体消解建筑体量、融入城市肌理，我当即为之折服，对这一作品充满期待。这座车站建成后广受业内外好评，斩获多项大奖，成为崔总本土设计的又一力作。2024年国庆前，我受约为苏州火车站写篇文章，于是利用假期南下苏州，再次实地研学这一经典之作。

近期，由Aedas执行董事梁志华带领团队与铁四院一道操刀设计的东莞虎门站高铁枢纽改扩建工程的站房工程交付启用迎来一周年。虎门站是继香港西九龙高铁总站之后，Aedas在广深港高铁客运专线上的又一力作，在整个大湾区范围内客流规模位列第三，彰显了东莞新一线城市的能量与活力。