▲位于十字路口的东京虎之门环球广场建筑全景

▲东京虎之门环球广场航空鸟瞰

一座全新的地下站前广场拔地而起，成功打造了一条从地铁检票口到办公大楼入口之间的平面流线。

由于本案周边的开发造成了交通安全隐患，虎之门车站站台内也时常人满为患。我们利用地下部分的民间用地，将站台宽度成功拓展了3米，同时将面向站台的地下广场定位为连接“建筑”与“地铁”的消防法规定的“缓冲区”，实现了办公楼与地铁之间的无缝衔接。此外，我们还将面向十字路口、13米标高上的800平米的地面广场缔造成为虎之门地区的门户，极大地缓解了地铁站周边地面和地下的交通拥堵情况。

▲面向十字路口的高13米的地上站前广场

▲与站台平面连接的地下广场

▲连接银座线虎之门站(涩谷方面)月台的地下站前广场

▲连接地下与地面的挑空

▲面向十字路口的高13米的地上站前广场夜景

彰显现代简约风格的立面设计

立面装饰采用玻璃外皮叠加垂直和水平构架，引领虎之门地区时尚先锋的同时不失沉稳大气，与附近霞关区域的城市氛围相契合，设计师还在垂直和水平框架上安装了装饰条，以降低日照负荷并有助于改善地面的风环境。

▲兼具地铁入口功能的建筑裙房，如同点亮虎之门车站的灯笼，温暖的灯光为行色匆匆的上班族带来心灵的治愈

▲位于十字路口上的东京虎之门环球广场

▲外立面叠加网格构架

办公楼标准层出租办公区的面积约2500平米，有效使用率超过80%，4层设置了与地下、地面站前广场直通会议室。

▲办公楼入口大堂

▲办公楼入口大堂

守护市民生命安全的防灾减灾基地功能

本项目与虎之门一丁目地区共同被认定为国家战略特区的再开发项目，为了向城市提供公共服务，不仅配备了防灾物资储备仓库，办公楼入口大堂的一部分还可作为人员疏散撤离的临时应急避难场所，在不到2800平米的用地内获得了1370%的超高容积率。主要的裙房结构采用斜柱，呈 “倒八字”形布局，充分确保了稳定性，在有限的用地内实现办公楼进深最大化的同时成功打造了地铁站台和自走式地下停车场。

结语

这座办公大楼改善了地铁站前交通，确保了市民的安全畅通出行，在为城市发展做出贡献的同时，还具备卓越的环境性能，获得了LEED-CS (Core&Shell:新建租赁建筑部门)金奖。

项目概要

项目名称：虎之门环球广场项目

项目业主：虎之门站前地区街区再开发组合

项目地址：东京都港区虎之门1丁目3－1

建筑设计・监理：株式会社日本设计（建筑・结构・外构）/三菱地所设计（设备・土木）共同企业体

功能：办公、商业

用地面积：2782.44㎡

地上建筑面积：47261.42㎡

结构：S结构、局部SRC结构、制震结构

建筑高度：119.65m

层数：地上24层、地下3层

竣工日期：2020年6月