让建筑延续历史丨查普门泰勒出席“上海历史风貌区和历史建筑保护研讨会”

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由英国皇家特许建造学会(CIOB)与英中贸易协会主办的“上海历史风貌区和历史建筑保护研讨会—中英历史建筑和开发沙龙”于5月7日在上海英国中心举行。

查普门泰勒董事Peter Mackey与董事蒋毅参与了此次活动。

他们进行了以“历史建筑的保护与翻新——让建筑延续历史”为主题的演讲,两位与来自世界各地的专家学者、设计大咖们共同就历史建筑的延续与保护方式等话题进行了多层次的交流与互动。


在主题演讲中,查普门泰勒董事Peter Mackey与董事蒋毅以利物浦水岸,NOI科技园,圣潘克拉斯火车站为例与各位嘉宾分享了查普门泰勒在全球各地的历史建筑改造和城市更新中的经验与理念。



利物浦水岸

利物浦水岸的总体规划面积达260公顷,在其发展的鼎盛时期曾是英国的第二大城市。查普门泰勒面临的挑战是在保护历史文化遗址,保存该区独特风貌的同时创造出一个多功能综合开发项目使港区转变成一个新的商业中心。港区必须是城市中心区域自然的扩展和延续,同时又与周边环境融为一体。

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Peter Mackey展示利物浦水岸未改造前样貌

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利物浦水岸改造后效果图



圣潘克拉斯火车站

这座1868年建成的建筑被列为一级保护建筑物,在查普门泰勒的修缮下继续焕发它的活力。同时,查普门泰勒还为该项目的所有商业标识及店招的设计标准提供方案,而这些元素是获得英国文化遗产保护机构及地方议会许可的必不可少的一部分。

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Peter Mackey展示圣潘克拉斯火车站未修缮前样貌

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圣潘克拉斯火车站修缮后样貌

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REC

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纪念约翰.贝杰曼保卫车站行动的雕像



NOI科技园

设计工作包括两栋著名的历史建筑的修复改造和一栋新建筑的创作。两栋旧建筑曾是包豪斯风格(Bauhaus style)的铝厂的一部分,该铝厂曾是意大利最大的铝生产基地,现在属于受保护类建筑。新建筑则以黑色巨石的形式在两栋旧建筑之间打造一座名为“黑色巨石”建筑桥,与既有的现代主义风格工厂建筑相呼应。

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Peter Mackey展示NOI科技园未改造前样貌

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NOI科技园改造后样貌



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