2020年，东莞城市更新步伐更快了。
近日，东莞市自然资源局印发《东莞市控制性详细规划调整管理办法》的通知，分类管控，简化流程，保障产业，鼓励公益，助力东莞城市建设。
而东莞的工改工、工改住等三旧改造全面铺开，据不完全统计，共有242个城中村列入改造范围，地块争夺战战况激烈，而列入改造范围的村民，则是身价暴涨，妥妥地吸引了一大波羡慕嫉妒恨。
今天的主角，是寮步。
今日（4月14日）东莞村集网挂出一宗中标公告，确认东莞市鸿裕源房地产开发有限公司中标成为寮步镇石步村华怡产城融合类更新单元（编号：LBGX005）的前期服务商。
网页截图
旧改单元位于的石步村，有石大公路贯穿其境，东部快速干线在其也有出入口，是对接生态园、松山湖的重要区域。
旧改单元东至石大公路，南至金富路，西至规划十五路，北至金富一路，拟更新单元范围约10.93公顷（约163.95亩）。单元目前现状以旧厂、旧村为主，生活气息较为浓厚。
改造后，该区域将变身为含新型产业、居住、商业金融业等功能为一体的产城融合区。包括15.32万㎡的新型产业用房、7.14万㎡居住、3.83万㎡配套型住宅、0.79万㎡的商业。
同时，将新增社区中心、社会公共停车场库、生态修复区，且注重石大路和金富路沿线的开敞空间及城市界面打造。
据悉，东莞市鸿裕源房地产开发有限公司主要从事房地产开发，城市更新三旧改造，后期物业管理。公司总部在深圳，在深圳已经开发建设了龙华泽华大厦，福龙家园等项目，本次中标，是公司首进东莞。
寮步，一直乘着松山湖的东风，而今时今日，终于凭借旧改翻身，这波C位，稳了。
这不是寮步第一次成为关注焦点，也，绝不会是最后一次。
公开资料显示，2018年，寮步宣布启动新一轮城市更新专项规划，区域划定的总面积约为1248公顷，包括横坑、良平、轨道TOD、中心区，以及石步、牛杨、生态大道西、香市科技园和凫山9大片区。连片工改工区域规模为459公顷左右，包括华南城片区、石步片区，以及良平北、良平南和良平片区共5个片区。
而其实，寮步的旧改时间线，最早可以追溯到2012年。彼时，凫山剑麻厂旧改项目就曾流出旧改方案，直到2017年，尘埃落地。该改造单元备案名为“锦绣盛湖花园”，推广名为“源悦”，规划了5栋住宅楼和1所幼儿园，现营销中心已开放，预计4月25日开放样板房。
源悦效果图
和“源悦”一样，开花结果进入实质性进展的还有，东莞市四方投资有限公司旧厂区“三旧”地块改造项目（光大松湖云台），目前在售，均价约21000元/㎡。以及美尔顿三旧改造单元（美尔顿越洋广场），目前火热建设中。
越洋广场建设进度（拍于4.14）
而被鹏瑞收入囊中的陈家埔村更新单元，改造后预计包含45.6万㎡居住区，6.37万㎡商业区与3.5万㎡的新型产业用房。
另外，还有诸如富竹山村综合更新单元，鸿图广场商住更新单元，横坑万荣工业区连片“工改工”项目，横坑片区水叮当三旧改造单元等，虽然金主未定，但，丝毫不影响，他们还是焦点啊。
十年河东，十年河西。
寮步的锋芒，早有显露。
2019年，东莞东共成功出让27宗商住地（剔除人才用地），其中寮步一枝独秀，成功出让4宗地块，成交面积59.7万㎡，成交金额达76.3亿元，火了一把。
而今年2月，寮步新建商品房签约均价为25487元/㎡，全市第八。
土拍和旧改双火的背后，是寮步日益增强的绝对吸引力。作为东莞热土的寮步，吸引诸多房企大鳄抢滩，拒不完全统计，目前已有万科、鼎峰、海伦堡、珑远、光大、华侨城、鹏瑞、振业，中惠、保利、宏远、丰泰、三正、金地等布局寮步。
目前，寮步在售楼盘主要有8个。
新盘，主要有8个。
未来，寮步将高标准规划建设莞惠城轨寮步站TOD综合发展区，全面推进莞惠城际轨道寮步站TOD开发建设，打造集文化、体育、商业、旅游、居住等多功能于一体的轨道站点综合开发地区。
规划中的寮步高铁站，站场占地约250亩（约16万㎡），车站计划按6个站台、12条股道（不含正线）布置，与佛山西站高铁部分的车场规模相当，将是东莞最大型的高铁站。
寮步高铁站属赣深高铁支线站点，未来还将与深茂铁路、广汕客专等高铁线连接，北达赣州，东至汕尾，西到茂名。
不断发展的寮步，未来可期。
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