点击视频，看杭州大运河老城段水岸更新

杭州大运河在主城区中蜿蜒而过，途径拱宸桥、香积寺、武林门、皋塘、钱江新城等城市地标，将杭州的过去与未来串联在一起。2021年杭州市以迎亚运、提升大运河绿道为契机，启动了大运河老城段的水岸提升文旅融合项目。

2024年事务所媒体组对ALYA近年参与实践与研究按教育建筑、水岸空间、社区营造、基础设施等不同主题进行系列报道。作为本季水岸空间系列的第二弹，本篇重点呈现了事务所自2021年设立杭州办公室至今主要负责设计的京杭运河历史风貌段的景观贯通与街区更新的落地成果。

改造后的桥西直街

改造后的小河街区

1. 大兜路街区：

以里弄空间架构引领街区业态升级

在改善运河两岸空间品质的同时，ALYA也关注空间架构对商业的影响。在大兜路街区，我们的改造首先在商铺布局上做出调整，面向里弄开墙设店，增加一个个小型店铺。

大兜路历史街区改造后鸟瞰

大兜路历史街区总平面

同时参考民居的自然搭建，为每个新增的门窗洞增加石门框、木披檐等细节。凝灰岩整石砌筑的平台搭配树池则修饰了街巷的线形，丰富了里弄的景观层次。

沿河平台改造‍

为了打通社区场所和滨水空间，我们在处理沿河的公园绿地时，保留大乔木、修剪梳理了小乔木和灌木、增加了花草地被；也通过标高调整，观河视线的梳理，优化了沿河平台的可达性和灵活性。

沿河平台更新策略

沿河平台改造‍前

沿河平台改造‍后

街道改造

绿道通过这些微小的调整得以拓展单一的漫步功能，更加适合周边居民的各种休闲活动，更有城市的烟火气息。

街道更新策略

街道改造前

街道改造后

街道改造前

街道改造后

街道改造前

街道改造后

2. 小河街区：

多样、丰富、流畅的景观体验

小河街区滨水景观改造后

在整理片区各自空间的同时，ALYA关注运河景观带整体的流畅体验，力求在游线的规划和营造上，能让观者一样领略到空间的多元性和丰富性。

小河街区滨水景观改造前

小河街区滨水景观改造后

3. 桥西直街：

保留的历史与活力并存的微创更新

在桥西街区，我们在材料、立面、故事挖掘的层面上首先注重保留运河自身积累的历史感，同时也力求能增加一些活力。各个街区由于其传统民居建筑风貌的特征明显，其街区界面的历史延续性更多用梳理整理的方式，来消除商业运营对街区风貌的不利影响。

土特产码头改造后

码头改造

土特产码头廊架向南拓展，增加候船入口庭院。新廊架为古铜色氟碳喷涂钢架，融入桥西直街古朴的水岸氛围。

各种外设机电设备和杂乱的管线得到移除或隐埋，多年累积的各式标识也通过重新设计而得到整合。将沿河码头建构设施的设计语言、结构形式和材料选择进行统一，使得整个系统既有传统文化底蕴，又有当代的新鲜活力。

土特产码头改造前

土特产码头改造后

街道改造

在设计过程中，我们和业主一同整理了杭州运河相关的历史小故事，并将这些体现杭城发展历史的故事配以手绘插图，做成一个个故事牌，散落布置在运河绿道边，供游客发现。

桥西直街改造前

桥西街道直街改造后

桥西直接街面铺装整体更新，用老石板替换原有铺装，修复破损路面，同时更符合古街的厚重气质。

桥西街道直街改造后

4.运河天地：
做减法、去造型、把工业风做出松弛感

运河天地园区的前身是造船厂，场地内有数栋改作商业用途的厂房。建筑体量大且布局松散，建筑之间的大片空地被用作为广场和地面停车场。

运河天地改造后

运河天地总平面

设计从做减法开始，清理了现场历次改造中遗留下来许多的非必要设施、铺装硬地、和阻碍滨水视线通透性的过度化景观植栽，也限制了各类新设施的无谓堆砌和景观一味植入。

主广场

主广场更新策略

运河天地主广场改造前

运河天地主广场落成后

绿岛

流线式的连贯绿地取代原本线条生硬的绿化带，绿道内的乔木提供成片的遮阴，下木自然的花草选种和布置则为场地带来了都市中少有的野趣。

绿化带更新策略

运河天地主绿岛置入前

运河天地主绿岛置入后

建筑立面改造

为了进一步激活商业界面，团队又改造原本较突兀的车库楼梯间，新的构筑物采用氟碳喷涂的钢结构，来呼应造船厂的历史，其造型参考厂房的连续人字屋顶，采用了轻巧的连续折线。厂房的粗犷、景观的野性、构筑的灵巧并置，形成一种独特的工业、人文与自然的对话。

建筑立面更新策略

建筑立面改造前

建筑立面改造后

5.浙窑文创园：

衔接城北、承先启后的开放园区

浙窑园区位于本次设计范围的最北端，其前身为船舶维修厂。

浙窑文创园

浙窑文创园总平面

为了将来与城北新城的滨河绿道相连接，设计拆除围墙将封闭园区改为公共空间，保留了所有大乔木，清除了灌木和小乔木，绕开乔木树根开挖出了一条蜿蜒通道，沿途的腹地绿化被改造为草坡并布置上数条水洗石长凳，打造理想的主航道观景点。

园区主入口

园区主入口更新策略

园区主入口改造前

园区主入口落成后

园区内街落成后

沿河景观带

沿河景观带更新策略

沿河景观带落成后

街区广场

街区广场更新策略

街区广场改造前

街区广场落成后

6. 基于现场与记忆的设计方法

在设计中从设计初始阶段，团队便有意绕开常规的更新思路，既不想对充满古韵的水岸风貌改头换面，也不满足于仅对老旧场景修旧如旧，而是转向一种扎根于现场的思考。

设计从做减法开始，清理了现场历次改造中遗留下来许多的非必要设施、铺装硬地、和阻碍滨水视线通透性的过度化景观植栽，也限制了各类新设施的无谓堆砌和景观一味植入。

京杭大运河（杭州段）拱宸桥夜景效果

从2021年2月设计启动到2022年6月工程完工，在短短16个月内，京杭大运河杭州段完成了整体焕新。面对大体量、快时效、细颗粒度的设计需求，我们在项目中将历史研究、现场调研、设计落地的工作的类型化、系统化，最终形成一套可以灵活应对各式空间问题和更新需求的微更新工具箱。

点击查看：大运河老城段的水岸更新设计视频

项目信息：

项目名称：杭州大运河南段水岸提升

项目地点：杭州市拱墅区、上城区

项目类型：景观及基础设施

基地面积：163万平方米

设计时间：2021.02-2021.12

建设时间：2022.01-2022.06

设计单位：刘宇扬建筑事务所

主持建筑师：刘宇扬

项目主管：章静谦

概念设计：章静谦、王一凡、梅予馨、鞠佳欣、奚碧莹、骆佳琪

方案设计：章静谦、王一凡、奚碧莹、于晴、陈健坤

扩初设计/施工图配合：章静谦、王一凡、奚碧莹、于晴、陈健坤

驻场建筑师：章静谦

设计范围：景观设计、建筑设计

建设单位：杭州市运河综合保护开发建设集团有限公司

合作设计：

杭州美院望境创意发展有限公司（联合方案设计）

杭州市园林设计院（联合方案）浙大灯光院（灯光）

绿风生态旅游规划设计研究院（施工图设计院）

中南建筑设计院（施工图设计院）