高桥片区位于杭州余杭区“城市新中心集中建设重点区域”的东首板块，北至苏嘉路（西延），东至毛家漾（余杭区边界），南至余杭塘河，西至良睦路，研究范围总面积为6.23平方公里，核心城市设计范围为3.58平方公里。

基地紧邻杭州西站，融入区域高速铁路1小时交通圈，便捷联动浙江与国际；同时基地处在科创大走廊、千年文化轴交汇处，是区域产业、文化、创新要素融合发展的价值高地。

片区规划以“超级云翼，梦想高桥”为核心理念，通过“以多元功能为核心的未来潮流城市空间，带动片区凝聚人气”“发挥新中心科创产业优势，打造高密度创新街区，推动能级升维”“挖掘山水底色，彰显文化魅力，打造独特文化创新场景”，将高桥片区建设为新中心下一代创新集成标杆地。

目标一：云城东翼的潮流城市目的地

目标二：科创融入日常的实践活力场

目标三：激活在地文化的生境创新带

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破企业壁垒

——从强资源到强链接

经过调研和座谈，整个大走廊区域缺乏交流展示空间，并且产业服务水平也较低。因此，通过补区域短板，以植入会议会展、高级产业服务平台，改造更加开放的梦想小镇、高桥工业园等核心项目为抓手，去链接周边的产业，加强互动与联动。

并在互动的基础之上，由点及线，打造了沿西站铁路的新兴产业带，沿良睦的交流展示创新轴，以此构建了方案核心骨架——超级十字作为引领，形成“1”核心“1”集群的科创策源梦想高地和融合区域功能的十字活力公园。

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破产城壁垒

——从工作方式到生活方式

余杭的创新人群基数大，需要提供更有品质，更加开放的城市空间，去匹配他们的工作生活方式。规划引入九宫格设计模式，打造了3片九宫格区域，每个区域面积小于1平方公里，内部地下一层、地面层、地上一层都进行统一规划，并且设计了更密的道路网，以及更复合的功能空间，打破工作生活边界，这一设计，也解决了大运河对于开发量管控的问题。

在此基础之上，规划形成功能高度混合、空间高度兼容、服务高强密度的5分钟城市。同时方案也完成了从点到线、到面的生成，云城东翼城市版图的填补。

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破人的壁垒

——从功能城市到场景城市

“规、建、管、运”全周期谋划，植入连续公共空间，策划丰富有趣的活动，打造充满活力的城市场景。围绕地铁站点，规划策划无处不在的活力展，利用5%的户外公共空间用于艺术展览，1% 的建筑空间作为微秀展示空间，同时最大可能地将艺术、商业、休闲、运动功能融合，实现微秀空间的全天候利用。

在生态滨水区域，结合空间设计，策划全季全时主题活动的梦想岸。以梦想小镇IP为重点，联合周边校区、居住区等，举办各类创新竞赛、展览活动、科创论坛等；通过四季24小时系列品牌活动及社区活动，覆盖全龄段人群。

在串联各组团的生活道路上，策划弹性路网，削减机动车道数，增设慢行空间的同时局部设置限时无车路段和非对称断面路段，打造回归人本的完整连续步行友好环境；在产业区域规划面向未来的智慧路网，开展智能公交、无人环卫、无人配送等新业态探索，打造5分钟无人车配送圈等。

依托破产业壁垒、破产城壁垒、破人的壁垒三个破题，最终形成“超级云翼 · 梦想高桥”的总体方案。

通过城市设计的传导、全生命周期的实施计划两个层面保障规划落地。在规划层面，城市设计与控规编制并行研究、共同推进，包括小街区密路网的布局、混合功能、控制指标等，都充分落实在西站新城单元的控制性详细规划之中。而在实施层面，推动项目工程建设取得实质性进展，重点项目已经列入政府年度计划、村庄拆迁工作已经开展。

应对转型背景下更为复杂的城市建设，增强城市设计的落地性，通过多专业融合、多方面衔接、多维度探索，衔接实际实施工作，实现城市设计精细化升级。