项目位置：福建厦门高崎机场片区
设计时间：2016-2017
竣工时间：2017
设计面积：约17.5公顷
厦门，古为白鹭栖息之地
今亦有海上花园之称
厦门之胜，胜于绿，胜于花，胜于自然
厦门高崎机场位于厦门本岛北端
是厦门本岛陆海空交通联系枢纽
2016年9月
台风莫兰蒂以中心最大15级风力正面登陆
给厦门带来巨大的生态及景观破坏
而金砖峰会第九次会晤
将于一年后在厦门举办
厦门需要以崭新的形象迎接来自世界的客人
本次改造提升范围为
机场航站楼前整体环境及周边道路景观
设计团队首先深入台风灾后现场调研，对整体景观面貌评估定位，在植物景观风貌较为混乱、灾后受损、绿量少、季相色调单一的情况下，确定 “绿洲花海”的设计方向。
第二步适地适法，选取乡土植物景观配置，提出“入画入梦入厦门，绿意花语迎贵宾”的设计理念，重点展示厦门自然之胜的植物景观特色。
空间营造
航站楼前部分绿地在台风后呈荒废状态
空间平坦单一、观感较差
与简洁现代的航站楼不相匹配
改造前
T4航站楼前环境提升改造，设计将开敞的大草坪与自然种植的密林相配合，打造一处南舒北密、向心围合、开合变化的自然风景林。
前景为清新开敞大草坪景观空间；中景舒林草坡入水且逐渐向密林过渡；背景在缓坡地形上片植秋枫、盆架子等大绿量乡土乔木，形成自然风景林，林带外缘点缀黄花槐、小叶紫薇等开花亚乔。
改造后
季相塑造
植物随着季节生长更替
在不同季节形成相对固定而又变化的景象
厦门的四季植物景观则是一首绿意与花色的交响曲
早前机场多植常绿植物
但长势较差，缺乏植物季相变化
改造前
在T4前景观带设计中，变化得益于主景树小叶榄仁、大腹木棉及其它观赏植物的季相表达：春季小叶榄仁的嫩绿，夏季开花的鸡蛋花、小叶紫薇，初秋一树红粉的大腹木棉，冬季常绿桂花与下层四季花溪成色彩与姿态上的对比，为旅行者提供一处感受四季轮回、了解厦门时光的场所。
改造后
韵律表达
植物纵向轮廓线的起伏与韵律变化
是自然植物中最有力的节奏表达
改造前植物品种选择较为单一
林冠线平直，景观观感较为平淡
改造前
机场主要的迎宾通道——高崎南八路，在长270m、宽 20-35m的中分带中。
设计重新营造波浪地形，在三处高点自然式布置小叶榄仁、香樟、大腹木棉组团，形成起伏变化的林冠线；小叶榄仁的轻盈树姿、香樟的墨绿厚重，大腹木棉的柔绵开花，边缘搭配波浪时花飘带，带来多重视觉韵律感。
改造后
层次展现
厦门地处亚热带海洋性季风气候的沿海区域
温带阔叶植物与热带棕榈植物一同生长
构成了厦门独特的植物景观感受
改造前
在T4贵宾区的设计中，选择热带特色植物大王椰子、中东海藻为前景点置，用阔叶大绿量香樟、杜英作为绿色背景林，搭配勒杜鹃、美丽变叶木、龙船花等色叶开花植物丰富景观色彩，将多品种植物在这里层次组合。
改造后
厦门高崎机场片区改造提升工程项目
以自然之道
修补了“莫兰蒂”台风对厦门机场片区的生态破坏
2017年9月金砖峰会在厦门举办
引起全球广泛瞩目
机场片区充分展现绿洲花海、热烈迎宾的环境氛围
成为了一处厦门新海洋绿洲景观名片
文 | 一院 白岭
图 |一院 白岭、技术信息部 鱼二、参建单位
编辑 | 技术信息部 鱼二
责编丨张永龙
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