长春火车站始建于上世纪初，历经拆除、新建、改造，于2013年成为可容纳1.5万人同时候车的现代化城市火车站。伴随火车站的修建，火车站南广场区域也从“满铁附属地”发展成为城市门户。便捷的交通和物流条件，使得区域商业迅速发展，批发、零售等多种商业业态共存。繁荣的商业吸引了众多客群，叠加火车站进出站的客流和城市公共交通客流，使得站前地面交通交织严重，客流无序的在各种交通工具间换乘，迫切需要对该区域进行城市更新改造，建设现代化枢纽被列入了城市建设计划。
北辰购物中心作为1990年北京亚运会配套项目，赛时为运动员、赛后为城市居民提供配套服务，但随着社会进步与城市发展，其原有业态及模式已无法适应新时代需求，更新改造成为必然。2023年，经过UCD旗下北京住宅院更新改造设计后，项目将原有的封闭式商业形象转变为与街区实现互动融合，成为集品质办公、社交生活、美食休闲于一体的新建筑、新地标，从名噪一时的购物中心，华丽转身为现代智慧化写字楼。北辰.新空间自此盛装亮相。
北京城建设计发展集团股份有限公司（UCD）承担总体设计任务的石家庄市城市轨道交通1号线一期工程，是河北省首条开通的地铁线路，是石家庄市轨道交通线网中的东西向骨干线，其定位为大运量等级的地铁线路，既服务中心城区，同时服务外围区域，重点解决城市东西向交通矛盾，兼顾引导城市发展的功能，提升了城市容貌及地上交通的便捷性，为城市出行服务提供了重要保障。
作为2019世园会中华园艺展区占地面积最大的园子，北京园不同与以往园林博览会以“皇家园林”作为展示载体，而是把眼光锁定在了“老百姓的园艺生活”，整个园区的主题为“我家院儿”，项目基于北京胡同儿文化，采用“胡同”的形式体现特色，以对园艺的表达为核心，借鉴传统造园手法，以属于“老百姓”的“城中第一佳山水”什刹海作为园林模型，以筑山、理水、植木、造景等手法，打造“北京园八景”。
北京海淀区西三旗砖窑历经近半个世纪岁月，曾经支撑建国以来北京市基建的高速发展，并见证西三旗地区从“建材城”向“科学城”的华丽转变。如今，承载着深厚历史、沉寂数年的砖窑，通过更新，蝶变新生。
北京城建设计发展集团（UCD）承担总体设计的杭州机场快线工程（19号线）,是杭州亚运会的保障工程，沿线经过未来科技城、城西居住区、西湖文化广场商业中心、城东新城、萧山科技园、空港新城等主要区域，连接了规划杭州西站、杭州东站及萧山国际机场等杭州最主要的对外交通枢纽，对满足门户枢纽间互联互通，实现外围组团和城市内部快速直通需求发挥了重要作用。
济南轨道交通1号全长26.1km，线路起于工研院站，途经长清区、市中区、槐荫区，止于方特站，大致呈南北走向，共设车站11座，其中高架车站7座，地下车站4座，设范村车辆基地、控制中心，于2019年4月1日开通运营。
北京城建设计发展集团（UCD）承担总体设计任务的长春地铁1号线一期工程，是吉林省第一条开通的地铁线路，为长春市轨道交通线网中一条贯通南北的骨干线，为沿线各功能区之间建立起高效快捷的客运走廊，加强了各区域间的联系，提升了沿线地块的商业价值，促进了沿线商业的繁荣和城市环境的提升，充分发挥轨道交通的经济建设引导功能。
南昌县文化中心位于江西省南昌市南昌县。项目基地西临抚生路、东临抚河故道、北邻汇仁大道、南邻小蓝大道，在城市结构上西接城市绿化景观带，东接抚河生态湿地公园。
UCD创作中心团队倾力打造的北京园是一座占地5350平方米的景观园林，与北京世园会的中国馆遥相对望。整个园子以对园艺的表达为核心，借鉴传统造园手法，采用古建营造技术与现代构造技术相结合，通过建筑、庭院、楹联等表达手段的融合打造了八个景观节点，在表达了北京地方文化的同时，也揉进了传统园艺文化的精髓。
